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汉江上首座钢桁拱桥即将合龙

发布:  来源: 日期:2020/10/27 16:36:19 浏览:1

10月22日,楚天都市报记者来到中铁大桥局江汉七桥项目汉口岸施工现场,做好防护措施后,沿着钢拱梁上的施工便道向上攀爬,约15分钟后,记者气喘吁吁地来到正在施工的主要作业面——汉口岸钢桁梁第22节间,这里距离地面有80多米。遥望对岸,翘首相盼。

“拱桥有坡度,我们即使每天爬上爬下,中途也是要歇一会儿的。”中铁大桥局江汉七桥项目工程部部长周凌杰笑着告诉记者,正在第20节间的拱上吊机便是为此新研制的,可以实现重载大角度爬坡。

离汉江江面近百米的钢桁梁上,数十名工人忙而有序:有的在钢桁梁上铺设拱上吊机走行轨排,有的正与主塔工友配合进行穿锁安装,有的站在提篮上为主拱安装高强螺栓,而焊接工人则蜷曲在狭窄的箱体内进行焊接……

直至太阳直射,后勤部门为铺设轨排的工友们送来盒饭。稍稍休息后,他们继续快马加鞭。

项目总工胡帆介绍,经历疫情和汛期,300多名建设者依旧果敢前行,通过合理策划,24小时不间断施工,工序穿插,实现提质增效。目前,江汉七桥正在进行上部结构钢梁安装,全桥56个节间,汉口岸完成22个节间,汉阳岸正在安装第21个节间,预计12月初实现主拱合龙,争取2021年春节前主体结构贯通。

江汉七桥是武汉市规划的第七座跨汉江通道,左牵武汉市汉阳区,右连硚口区,全长约2.75千米,主桥长672米,设计双向8车道,桥面宽52.5米,是武汉首座钢桁拱桥,建成后将是汉江上最宽、跨度最大的桥。

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